О Компании
Автомобильная промышленность
Алюминий используется в автомобильной отрасли уже более века. Все началось с двигателей и кузовов спортивных болидов.
Безопасный, экономичный и экологичный
Алюминий позволят повысить экономию топлива и снизить выбросы, при этом без ущерба для безопасности и надежности автомобилей.
Замена для традиционных материалов
Экономия энергопотребления транспорт из алюминия может достигать 20% за жизненный цикл, а выбросы CO2 - быть ниже на 17%.
Инновации и более экологичные автомобили будущего
Алюминий позволяет использовать инновационные производственные технологии. Некоторые детали, например, поршни двигателя, сегодня создаются на 3D принтерах.
ALLOW — это низкоуглеродный алюминий РУСАЛа. Благодаря ему компании по всему миру могут снизить углеродный след своей продукции.
ALLOWКак ALLOW меняет автомобильную промышленность?
ALLOW для экологически безопасного вождения
Бренд зеленого алюминия РУСАЛа, ALLOW, меняет правила игры в автомобильной отрасли. И это касается не только выбросов при эксплуатации, но и углеродного следа производства автомобилей. Сегодня потребителям нужен по-настоящему устойчивый транспорт. Благодаря ALLOW машины для экологичного будущего – стали реальностью.
Снижение веса за счет алюминия набирает обороты
Автомобили с алюминиевым кузовом примерно за год эксплуатации или 20 тыс. км пробега компенсируют дополнительные затраты на свое производство за счет снижения выбросов CO2 и экономии топлива. Применение алюминия в конструкции автомобиля способно снизить расход топлива примерно на 20%, а также на 17% сократить выбросы CO2 в атмосферу. Это достигается без ущерба для таких важных для любого автовладельца характеристик, как безопасность, эргономичность и дизайн. Неудивительно, что аналитики прогнозируют в ближайшие 20 лет увеличение объема рынка автомобилей со сниженным весом до 300 млрд евро.
Автопроизводители все больше отдают предпочтение алюминию в качестве конструктивного материала. Рабочий пикап, модный внедорожник или даже обновленная версия культового лондонского кэба – все они сделаны со все большим числом алюминиевых деталей.
Через десять лет доля алюминия в общем весе автомобиля составит в среднем 16%. При этом многие автомобили будут иметь гибридные двигатели или электромоторы с нулевым уровнем выбросов CO2.
Отличительные особенности ALLOW
Благодаря использованию чистой возобновляемой энергии сибирских ГЭС объем выбросов парниковых газов при производстве алюминия под брендом ALLOW в 4-5 раз ниже, чем при производстве алюминия с использованием угольной генерации.
В автомобильной отрасли алюминиевые сплавы применяются в производстве двигателей, кузовных деталей, рам, колесных дисков и других автокомпонентов. Благодаря тому, что «крылатый металл» в два раза легче стали, каждый килограмм алюминия, использованный при изготовлении автомобиля, позволяет снизить общую массу машины на 1 кг. Ожидается, что к 2028 году среднее содержание алюминия в легковом автомобиле достигнет 200 кг по сравнению со 130 кг сегодня. Это обеспечит существенное снижение «углеродного следа» на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.
Использование алюминия ALLOW в производстве автокомпонентов позволит автопроизводителям достичь еще более впечатляющих результатов: сократятся не только выбросы парниковых газов во время службы транспортного средства, но и в целом снизится «углеродный след» на всех этапах производственной цепочки конкретного транспортного средства.
Ожидается, что к 2028 году среднее содержание алюминия в легковом автомобиле достигнет 200 кг по сравнению со 130 кг сегодня. Это обеспечит существенное снижение «углеродного следа» на протяжении всего жизненного цикла автомобиля
ALLOW – алюминий будущего
Потребности автомобильной промышленности в алюминии увеличиваются с каждым годом: металл все чаще используют для создания легких, прочных и устойчивых к коррозии компонентов. Однако ALLOW позволит сделать автомобили следующего поколения еще совершеннее. Экономия топлива и сокращение выбросов CO2 имеют важное значение, но еще одной отличительной чертой алюминия является способность к пластической деформации, поглощающей энергию удара лучше, чем сталь. Алюминиевые сплавы в два раза прочнее стали при воздействии ударных нагрузок, при этом деформация в алюминиевых конструкциях локализуется в компактных зонах, обеспечивая безопасность пассажиров.