Эксплуатация трех пилотных электрозаправочных станций начнется в декабре 2020 года в Иркутске и в поселке Листвянке на берегу озера Байкал.
На текущем этапе En+ Group устанавливает электрозаправочные станции для «быстрой» зарядки электромобилей с использованием разъемов CHAdeMO и CCS Combo (Type 2) на постоянном токе с мощностью 50 кВт. Быстрая зарядка предполагает заполнение 80% емкости аккумулятора за 20 минут.
Стоимость зарядной станции зависит от оборудования и места установки, в среднем она составляет 3,5 млн руб. В 2020 году En+ Group планирует инвестировать в пилотный запуск проекта более 10 млн руб.
Дальнейшее развитие сети «быстрых» ЭЗС в г. Иркутске и Иркутской области в значительной мере определяется динамикой прироста парка электромобилей. За последние 3 года в регионе зафиксирован значительный рост количества электротранспорта: на сегодняшний день в Иркутске зарегистрировано уже более 600 электромобилей.
В среднесрочной перспективе установка «быстрых» ЭЗС предполагается по автомобильным трассам в направлении г. Байкальск и п. Хужир Ольхонского района. Дальнейшее развитие сети ЭЗС будет зависеть от заинтересованности владельцев парковок у крупных торговых центров, поддержки со стороны глав муниципалитетов, возможности реализации механизма частно-государственного партнерства при создании инфраструктуры ЭЗС.
Михаил Хардиков, руководитель энергетического бизнеса En+ Group:
"Развитие электротранспорта является общемировым трендом, который продвигает бережное отношение к окружающей среде. Мы надеемся, что с появлением первых зарядных комплексов количество электромобилей в Иркутской области будет расти, мы в свою очередь готовы расширять сеть зарядных станций. На данном этапе этот проект носит социальный характер, пока речи об окупаемости не идет".
Всего в России на начало 2020 года было зарегистрировано порядка 6 300 электромобилей (менее 1% от общего количества автомобилей в мире) и установлено порядка 400 зарядных станций. По количеству проданных электрокаров и развитию рынка первое место уверенно занимает Китай, которому принадлежит 47% мирового парка электромобилей. США – 20%, странам Евросоюза – 25%. По общему числу зарядных станций Россия также заметно отстает от лидеров: в Китае установлено более 300 000 зарядных станций, в странах ЕС – более 170 000, США – более 80 000.
Стоимость зарядной станции зависит от оборудования и места установки, в среднем она составляет 3,5 млн руб. В 2020 году En+ Group планирует инвестировать в пилотный запуск проекта более 10 млн руб.
Дальнейшее развитие сети «быстрых» ЭЗС в г. Иркутске и Иркутской области в значительной мере определяется динамикой прироста парка электромобилей. За последние 3 года в регионе зафиксирован значительный рост количества электротранспорта: на сегодняшний день в Иркутске зарегистрировано уже более 600 электромобилей.
В среднесрочной перспективе установка «быстрых» ЭЗС предполагается по автомобильным трассам в направлении г. Байкальск и п. Хужир Ольхонского района. Дальнейшее развитие сети ЭЗС будет зависеть от заинтересованности владельцев парковок у крупных торговых центров, поддержки со стороны глав муниципалитетов, возможности реализации механизма частно-государственного партнерства при создании инфраструктуры ЭЗС.
Михаил Хардиков, руководитель энергетического бизнеса En+ Group:
"Развитие электротранспорта является общемировым трендом, который продвигает бережное отношение к окружающей среде. Мы надеемся, что с появлением первых зарядных комплексов количество электромобилей в Иркутской области будет расти, мы в свою очередь готовы расширять сеть зарядных станций. На данном этапе этот проект носит социальный характер, пока речи об окупаемости не идет".
Всего в России на начало 2020 года было зарегистрировано порядка 6 300 электромобилей (менее 1% от общего количества автомобилей в мире) и установлено порядка 400 зарядных станций. По количеству проданных электрокаров и развитию рынка первое место уверенно занимает Китай, которому принадлежит 47% мирового парка электромобилей. США – 20%, странам Евросоюза – 25%. По общему числу зарядных станций Россия также заметно отстает от лидеров: в Китае установлено более 300 000 зарядных станций, в странах ЕС – более 170 000, США – более 80 000.
